起重机滑轮检修的作业指导

发布日期:2020-12-25

  任何的机械装置,因为机械设备的特性,都会有损耗,每天或者每隔一段时间就需要进行检查与维修。起重机滑轮也不例外,起重机滑轮穿绕钢丝绳联接卷筒组与吊钩组,受到载荷的作用,以及产生摩擦,所以要定期进行检修。下面是德工机械小编为您总结的一个起重机滑轮检修的作业指导。

起重机滑轮检修的作业指导

起重机滑轮检修技术标准

  1、滑轮轴不得有裂纹, 轴颈不得磨损原直径的30%,圆锥度不大于5%。超过此值即应更换。

  2、用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不超过标准者可以补修。大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽线与滑轮线的偏差不应大于0.2mm,绳槽对轮廓端面的偏差不应大于1mm。

  3、大修后,轴孔允许有不超过0.25cm的缺陷,深度不应该超过4mm。

  4、装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D%。D一滑轮的名义直径。

起重机滑轮检验要求

  1、滑轮直径与钢丝绳直径的比值h2不应小于规定。对于臂架型起重机,平衡滑轮直径与钢丝绳直径的比值,不得小于0.6倍h;对于桥类起重机,由 于安装空间位置允许,比值应等于h2。对于临时性、短时间使用的简单轻小型起重设备, h2值可取为10,但不得小于8。

  2、滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷。

  3、滑轮应有防止钢丝绳跳出绳槽的装置。

  4、金属铸造的滑轮,出现下列情况之一时,应报废:

  (1)出现裂纹。

  (2)轮槽不均匀磨损达3mm。

  (3)轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%。

  (4)因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。4.4.5其它损害钢丝绳的缺陷。

起重机滑轮检查要点与方法

  1、裂纹用目测检验,也可用放大镜观察。铸铁滑轮由于较脆,碰撞易破碎,应仔细检查。滑轮破损后,拥护常采用硬纤焊( 黄铜水焊)或电焊修补,以继续使用。由于不均匀加热,使滑轮变形,且硬度不均匀,会造成钢丝绳不正常磨损,焊接质量也不易保证,故不允许焊补。如有裂纹和破损,应即时更换滑轮。

  2、滑轮的磨损报废检验,常因不知道原始尺寸而不易进行。理想的方法是对照滑轮的图纸检验。检验时可用卡钳和游标卡尺。

  3、检验时,应注意滑轮罩。动滑轮应能防止吊钩下降时滑轮触及人和物,并起到防止钢丝绳从绳槽中脱出的作用。因此,滑轮罩与滑轮外缘的间距,应在保证不碰的情况下略小一些为好。

  4、定滑轮一般装在小车架中间。由于上面有防护罩,所以不易观察。检查时,要留意定滑轮是否转动灵活,轮缘是否有破损。

  5、检查时,应注意滑轮转动是否灵活,是否有异常噪声,润滑油路是否通畅,有无金属屑和尘土,油孔和轴承间隙环的油槽是否对准。

  6、平面清轮在工作微量旋转,轮槽及铺的磨损不均匀,对平衢滑轮装在小车架上的,因不易检查,应更加注意三点:应检查轮槽及轮轴的磨损程度;使铜丝绳脱离滑轮,检查滑轮是否转动灵活;滑轮轴与车架的连接是否可靠。

  7、应每月检查一次, 同时进行润滑。

  以上就是起重机滑轮检修的作业指导,大家在对起重机滑轮进行检修时,可以参考相关内容,使起重机滑轮保持良好的状态。

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